Novi most, sa centralnim stubom visokim 200 metara, dugačak je ukupno 964 metra i širok 45 metara, imaće šest saobraćajnih traka, dva koloseka za šinski saobraćaj i dve pešačko-biciklističke staze
BEOGRAD – Novi beogradski most preko reke Save, kod Ade Ciganlije, spojen je danas podizanjem poslednjeg čeličnog segmenta “palube” glavnog raspona mosta.
Zvaničnom spajanju mosta koji će povezivati Čukaricu i Novi Beograd prisustvovali su predsednik Srbije Boris Tadić i gradonačelnik Beograda Dragan Đilas, kao i gradski zvaničnici. Izgradnja mosta koštaće oko 120 miliona evra, a pristupnih saobraćajnica još oko 120 miliona evra.
Novi most, sa centralnim stubom visokim 200 metara, dugačak je ukupno 964 metra i širok 45 metara, imaće šest saobraćajnih traka, dva koloseka za šinski saobraćaj i dve pešačko-biciklističke staze. Prva vozila preći će preko mosta 15. decembra, kada će biti završen i deo pristupnih saobraćajnica, dok će most kompletno biti završen 2013. godine.
Završetkom mosta kod Ade Ciganlije Beograd će dobiti sedmi most, prvi novi most za drumski saobraćaj posle Gazele, izgrađene pre 41 godinu. Most će narednog vikenda, 13. i 14. avgusta, biti otvoren za građane koji žele da ga pređu pešice. Prema oceni stručnjaka, novi most omogućiće da se preko Save pređe bez velikih saobraćajnih gužvi uz uštedu oko 30 minuta, dok će, kako računaju, intenzitet saobraćaja preko ostalih mostova i u Bulevaru vojvode Mišića, pored Beogradskog sajma, opasti za 40 odsto.
Studije ukazuju da će putnička vozila dnevno uštedeti 11 tona goriva i preći 100.000 kilometara manje. Glavni izvođač radova na mostu je austrijska građevinska kompanija Por (PORR). Glavni čelični raspon mosta je dugačak 376 metara i težak 8.600 tona, a bočni raspon mosta od armiranog betona težak je oko 30.000 tona.
Centralni stub – “pilon” na koji je “paluba” okačena pomoću 80 kosih kablova ukupne dužine od 1.000 kilometara, vidi se iz skoro svih delova Beograda. O novom beogradskom mostu snimljen je i dokumentarni film koji je u julu prikazan na američkom TV-kanalu “Diskaveri” u okviru serije “Vrhunsko graditeljstvo”, gde je taj most predstavljen kao najveći asimetrični, sa kosim kablovima na jednom pilonu.